Maximumsnelheid op Nederlandse Wegen

Nederland heeft veel verschillende soorten wegen. Denk hierbij aan provinciale wegen, autowegen en snelwegen. Met bijna 2500 kilometer aan snelweg, is de kans groot dat je tijdens een autorit gebruik maakt van deze snelle verbindingswegen. Maar wat is de maximumsnelheid in Nederland, en zijn er ook uitzonderingen? We leggen het hier uit.

Wanneer rijd je op een autosnelweg of een autoweg

Om te weten op welke weg je rijdt, is het goed om eerst het verschil tussen de wegen te herkennen. Een autoweg ligt buiten de bebouwde kom en heeft voor iedere verkeersrichting een rijstrook. Je komt op autowegen rotondes, kruispunten en stoplichten tegen. Een autosnelweg heeft een andere infrastructuur. Omdat deze wegen vooral bedoeld zijn om hard te rijden, zijn er geen onderbrekingen van de rijbaan. Je hebt wel op en afritten. Daarnaast heeft een autosnelweg vaak meerdere rijstroken in dezelfde richting. Denk aan een tweebaans of driebaanssnelweg. Een ander belangrijk verschil tussen beide wegen is de toegestane maximale snelheid.

Maximumsnelheid Nederland per dagdeel

Bij het vaststellen van de maximumsnelheid op de autosnelweg is rekening gehouden met enkele factoren. De drukte op bepaalde locaties speelt een cruciale rol, net als de veiligheid van de weg. Een weg met veel bochten of een korte afrit vraagt om lagere snelheden. Ook de impact die hard rijden op het milieu heeft, zorgt voor een hogere uitstoot en heeft invloed op de toegestane snelheden. Daarom mag je op bepaalde stukken snelweg harder rijden dan op anderen. Globaal kun je aanhouden dat overdag, tussen zes uur 's ochtends en zeven uur 's avonds, 100 kilometer per uur is toegestaan. Vanaf zeven uur 's avonds is de toegestane snelheid over het algemeen 120 kilometer of 130 kilometer per uur. Welke snelheid op het betreffende traject is toegestaan, lees je op de borden langs de kant van de weg.

Boete voor te hard rijden in Nederland

Overschrijd je de maximumsnelheid in Nederland en wordt je geflitst, dan staat daar een boete tegenover. De hoogte van de boete hangt af van de ernst van de overtreding. Ook de locatie waar je de overtreding begaat, speelt mee. Er wordt onderscheid gemaakt tussen te hard rijden binnen de bebouwde kom en buiten de bebouwde kom. De autosnelweg valt dus onder buiten de bebouwde kom. De boetes binnen de bebouwde kom zijn hoger. Dat komt doordat de kans hierbij groter is dat, ook bij een kleinere snelheidsovertreding, de gevolgen ernstiger zijn.

Als je tien kilometer te hard rijdt, betaal je binnen de bebouwde kom € 90 boete en buiten de bebouwde kom € 84. Voor het overschrijden van de limiet met 15 kilometer per uur, betaal je binnen de bebouwde kom € 169 en buiten de bebouwde kom € 162. Bij 20 kilometer te hard rijden is de boete € 240 binnen de bebouwde kom en € 230 buiten de bebouwde kom.

Maximumsnelheid voor aanhangers en speciale voertuigen

De maximumsnelheid op de autosnelwegen kan tijdens de spits ook nog aangepast worden. Is de spitstrook open, dan wordt de toegestane snelheid meestal verlaagd. Op een traject waar 100 kilometer per uur normaal gesproken is toegestaan, mag je dan bijvoorbeeld 80 kilometer per uur rijden. Deze regels gelden voor gewone personenauto's. Rijd je in een personenauto met een aanhanger, op een motorfiets of met een bestelbus met aanhanger? Dan zijn er andere regels van toepassing. Datzelfde geldt voor bijzondere voertuigen, zoals een autobus (T100-bus) of een vrachtwagen.

Voor het bepalen van de maximumsnelheid aanhanger houd je rekening met de maximale toegestane massa van 3500 kilogram die je mag trekken. Dan geldt dat er niet harder dan 90 kilometer per uur gereden mag worden. Afhankelijk van de situatie is het zelfs mogelijk dat het veiliger is om 80 kilometer per uur te rijden. Het is aan de bestuurder om daar een bewuste keuze in te maken.

Voor autobussen die niet onder de classificatie T100 vallen en voor vrachtwagens geldt altijd een maximale snelheid van 80 kilometer per uur. Net als voor een camper die zwaarder is dan 3500 kilogram.

Maximumsnelheid voor je eigen veiligheid

Het is belangrijk om je aan de maximumsnelheid te houden. Dat is niet alleen om een boete te voorkomen. Het is ook veiliger voor jezelf en je medeweggebruikers. Bij te hard rijden, kun je minder snel reageren op bepaalde verkeerssituaties. Zoals een plotseling ontstane file of een onverwacht inhaalmanoeuvre van een medeweggebruiker. Daarnaast is het aanhouden van een constante, niet te hoge snelheid vaak zuiniger in het brandstofverbruik.

Met een leasecontract van Leasys betaal je een vast maandbedrag, waarbij alle diensten als pechhulp onderweg, het onderhoud en vervanging van banden bij slijtage zijn inbegrepen. En door je bewust aan de maximumsnelheid te houden, heb je ook de aanvullende uitgaven van brandstof in de hand.