Milieuzones in Nederland: Amsterdam tot Utrecht

Voor auto's met een verbrandingsmotor, zoals benzine of diesel, wordt het rijden in de binnensteden van Nederland steeds meer ontmoedigd. Dat gebeurt door het instellen van milieuzones. Behalve grote steden, zoals een milieuzone Amsterdam en een milieuzone Utrecht, zijn er ook steeds meer kleinere gemeentes die alleen auto's met een lage CO₂-uitstoot, in het centrum toestaan. Ontdek hier waar deze zones zich bevinden, zodat je daar rekening mee kunt houden.

Wat is een milieuzone en waar vind je deze?

Een milieuzone is een bepaald gebied in een stad waar aparte toegangsregels gelden. Deze regels zijn van toepassing op auto's, zowel personenauto's als bijvoorbeeld bestelauto's, maar ook op scooters en brommers. Is de uitstoot van deze voertuigen te hoog, dan zijn deze niet binnen de milieuzone toegestaan. De zones herken je aan een wit verkeersbord, met daarin een rode cirkel. In deze cirkel staat de term 'milieuzone' vermeld.

Milieuzone checken: welke steden hebben een milieuzone?

Voor bestelauto's en personenauto's zijn er in vier steden van Nederland milieuzones ingesteld. Dit zijn de steden Utrecht, Amsterdam, Den Haag en Arnhem. In deze gebieden zijn auto's met een dieselmotor niet toegestaan.

Voor autobussen en vrachtauto's die op diesel rijden, zijn er milieuzones in nog meer gemeentes. Dit zijn er vijftien, namelijk: Utrecht, Breda, Amsterdam, Tilburg, Delft, 's-Hertogenbosch, Maasvlakte Rotterdam, Haarlem, Eindhoven, Leiden, Den Haag, Maastricht en Rijswijk.

De genoemde gemeenten hanteren al jaren regels voor transportmiddelen die een hoge en vervuilende uitstoot hebben. Met het oog op een duurzaam beleid, is de verwachting dat het aantal steden en gemeenten met een milieuzone alleen maar zal toenemen.

Regelgeving en beperkingen in milieuzones

Het invoeren van milieuzones en het toepassen van de bijbehorende regels, is al in 2020 van start gegaan. De verandering gaat geleidelijk, maar de uitgangspunten van de regels zijn voor alle gemeentes hetzelfde.

De regels hebben alleen betrekking op oudere auto's met een dieselmotor. Ze gelden dus niet voor auto's met een benzinemotor. Daarbij wordt geen onderscheid gemaakt tussen een bestelauto of een personenauto.

Van 2020 tot 2025 hebben gemeentes nog de mogelijkheid om zelf een keuze te maken over hoe ze de toegangsregels precies invullen. Voordat je de milieuzone binnenrijdt, moet je dus de milieuzone checken. Is er toegang voor ieder voertuig dat op diesel rijdt, met een emissieklasse van minimaal klasse 3? Op de ingangsdatum van deze regeling gaat het om voertuigen ouder dan 20 jaar. Of wordt er toegang verleend aan ieder voertuig dat op diesel rijdt met een emissieklasse hoger dan 4? In 2020 waren dat voertuigen die minimaal 15 jaar oud waren.

Vanaf 2025 worden de regels echter aangescherpt. Dieselvoertuigen die ouder zijn dan 20 jaar moeten minstens emissieklasse 4 hebben om toegang te krijgen tot een milieuzone. Of de gemeente houdt aan dat dieselvoertuigen die minimaal 15 jaar oud zijn, minimaal emissieklasse 5 moeten hebben.

Vrijgestelde voertuigen van de milieuzones

In bepaalde situaties geldt er een ontheffing van het inrijverbod in de vastgestelde milieuzones:

1. Ben je eigenaar van een camper en woon je in een milieuzone? Dan heb je ontheffing om met je kampeerwagen in deze zone te rijden.
2. Heb je een oldtimer die meer dan veertig jaar oud is? Voor deze klassiekers geldt ook een vrijstelling.
3. Rijd je in een rolstoeltoegankelijk voertuig? Ook dan heb je vrijstelling. De voorwaarde is wel dat de specifieke SH-code in het kentekenregister is aangetekend.
4. Voor auto's die speciaal aangepast zijn voor het vervoer van invaliden geldt ook een uitzondering, mits het voertuig voor tenminste € 500 op dit vervoer is aangepast. Deze ontheffing vraag je speciaal aan. Hij is niet alleen geldig in de gemeente van je woonplaats, maar in het hele land.

Impact van milieuzones op autorijden in steden

Waarom is het instellen van milieuzones belangrijk? Vooral in steden veroorzaakt het drukke verkeer veel CO₂-uitstoot. Dit heeft een negatieve invloed op de leefbaarheid doordat de luchtkwaliteit afneemt. Door auto's met vervuilende brandstofmotoren te weren, neemt het aantal verontreinigde lucht af. Dit is niet alleen beter voor de mensen die er wonen en werken, maar ook voor de (monumentale) gebouwen. Zo worden deze bijvoorbeeld minder snel aangetast door vervuilde luchtdeeltjes.

Doordat mensen na gaan denken over alternatieven, kiezen ze automatisch voor meer duurzame oplossingen. Denk aan een hybride auto, een combinatie van een benzineauto en een elektrische auto, of een auto die volledig op stroom rijdt. Een direct gevolg is dat de vervoersgewoonten van mensen ook veranderen. Denk bijvoorbeeld aan alleen de auto buiten de steden gebruiken en overstappen op het openbaar vervoer of een elektrische fiets binnen de bebouwde kom. Dit levert minder uitstoot op en zorgt bovendien voor minder files en minder algemeen autoverkeer in de binnensteden.

Toegang tot milieuzones met een elektrische leaseauto

Wil je nu en in de toekomst mobiel blijven en ook toegang houden tot de milieuzones? Kies dan voor het leasen van een elektrische auto via Leasys. Daarbij profiteer je gelijk van de bijbehorende services en diensten, zoals pechhulp en een laadpas.